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深圳航空2013年校園招聘北京航空航天大學站 招聘簡章 深圳航空公司于1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。2000年9月,更名為深圳航空有限責任公司(以下簡稱“深航”,代碼:ZH)。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司,主要經營航空客、貨、郵運輸業(yè)務。截止2012年6月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機110架,員工16000余人,國內外分支機構80多個,月均航班總量13000多班次。“十二五”時期深航規(guī)劃發(fā)展成為以深圳為主運營基地,以中高端客戶為主,機隊規(guī)模180架以上,主業(yè)員工隊伍17000人以上,銷售收入300億以上,具有獨立品牌的亞太地區(qū)著名的全國性航空公司。 作為與特區(qū)共同成長起來的航空企業(yè),深航扎根深圳,服務大眾,搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的“空中走廊”。深航不僅注重企業(yè)自身發(fā)展,還自覺履行社會責任、感恩回報社會,被譽為深圳的一張亮麗名片。 深圳航空2013年校園招聘北京航空航天大學站將于近日拉開帷幕,詳細信息如下: 一、校園招聘基本信息 (一)招聘條件: 1、2013年應屆畢業(yè)的大專生、本科生、研究生; 2、本科及以上學歷應屆畢業(yè)生畢業(yè)時需取得畢業(yè)證、學位證及大學英語四級證(或新英語等級考試不低于425分); 3、在校成績優(yōu)良,必修科目無補考記錄; 4、其他要求詳見具體崗位。 (二)招聘流程: 網上申請->宣講(現(xiàn)場接收簡歷)->簡歷篩選->初試->筆試->復試->體檢->終審 1、網上申請:截止時間為宣講會前一天零點(具體時間請參加各站點日程安排),網申經篩選合格可直接參加初試,網申地址:h tt p://shenzhenair.zhaopin.com; 2、宣講會:介紹深航和招聘部門基本情況、具體站點的招聘安排及注意事項,結束后接收未提前網申同學的簡歷投遞; 3、簡歷篩選:僅接收兩種投遞簡歷方式:網上申請和宣講會后現(xiàn)場投遞,初試環(huán)節(jié)不再接收簡歷投遞。對網上申請及現(xiàn)場投遞的簡歷進行篩選,并及時發(fā)布初試通知; 4、初試:收到初試通知的人員方可進入后續(xù)初試環(huán)節(jié),請同學保留初試通知短信以備查驗; 5、筆試、復試、體檢,請詳見各站點日程安排; 6、終審:在深圳總部進行,終審名單發(fā)布之日起30天內簽訂三方協(xié)議。 二、北京航空航天大學站招聘詳細信息 (一)日程安排: 時間 | 時段 | 環(huán)節(jié) | 地點 | 10月19日 | 24:00 | 網申截止 | h t t p://shenzhenair.zhaopin.com | 10月21日 | 15:00-17:00 | 宣講 | 主北307教室 注:宣講會后現(xiàn)場亦接受簡歷 | 18:00-20:00 | 簡歷篩選 | 培訓中心 | 10月22日 | 9:00-16:00 | 初試 | 培訓中心大會議室 | 19:00-21:00 | 筆試 | 待通知 | 10月23日 | 9:00-17:00 | 復試 | 培訓中心大會議室 | 10月24日 | 8:00-10:00 | 體檢 | 待通知 |
(二)招聘需求: 部門 | 具體崗位 | 所需專業(yè) | 學歷 | 人數 | 維修 工程部 | 飛機維護工程師、機械員 | 機械工程及其自動化、飛機動力工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、飛機結構、結構修理、航空電子設備維修、航空機電設備維修等飛機維修類相關專業(yè)。 | 大專、本科 | 50 | 工程師 | 發(fā)動機、可靠性、航空工程管理、航空維修計劃等專業(yè) | 研究生 | 10 | 航材送修/索賠工程師 | 數理統(tǒng)計、航空專業(yè) | 本科 | 3 | 航材保障工程師 | 民航航空相關 | 本科 | 2 | 培訓部 | 飛行模擬機維護工程師 | 電子、機械、計算機 | 本科 | 3 | 乘務模擬機維護工程師 | 機電類 | 本科 | 1 | 模擬機航材保障工程師 | 物流、經濟 | 本科 | 2 | 運行 中心 | 簽派員 | 交通運輸 | 本科 | 20 | 航行情報工程師 | 交通運輸 | 本科 | 3 | 性能工程師 | 航空相關 | 本科 | 2 | 現(xiàn)場監(jiān)管員 | 航空相關 | 本科 | 4 |
初試、筆試、復試、體檢、終審等環(huán)節(jié)的合格人員名單將在深航招聘主頁(h t t p://shenzhenair.zhaopin.com)“招聘動態(tài)”中進行公布,并將通過手機短信、郵件等形式通知到合格人員本人,由于各環(huán)節(jié)間隔時間較短,敬請關注并保持通訊工具暢通。 深圳航空人力資源部 二〇一二年九月十九日 |