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刊名： 航空動力學(xué)報
Journal of Aerospace Power
主辦： 中國航空學(xué)會 周期： 月刊 出版地：北京市 語種： 中文; 開本： 大16開 ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V 創(chuàng)刊年：1986 中國期刊網(wǎng)來源刊 2008版核心期刊 EI收錄權(quán)威期刊 《航空動力學(xué)報》是中國航空學(xué)會主辦、北京航空航天大學(xué)承辦的學(xué)術(shù)性期刊（月刊）。本刊堅持“創(chuàng)新性、實(shí)用性、科學(xué)性”的編輯方針，主要刊登航空航天發(fā)動機(jī)的原理與設(shè)計、氣動熱力學(xué)、葉輪機(jī)械、燃燒學(xué)、傳熱傳質(zhì)、強(qiáng)度與振動、自動控制、機(jī)械傳動、實(shí)驗(yàn)技術(shù)以及熱動力工程等方面的最新科技成果。本刊向國內(nèi)外公開發(fā)行，以促進(jìn)國內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流． 《航空動力學(xué)報》是中國科技核心期刊。是美國工程索引《Ei》的核心檢索收錄刊，即進(jìn)入《Ei Compendex》。美國《國際航空宇航文摘》（International Aerospace Abstracts）、美國《航空航天數(shù)據(jù)庫(Aerospace Database)》、美國劍橋科學(xué)文摘CSA (Cambridge Scientific Abstracts)、英國《科學(xué)文摘》(SA,INSPEC)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ of NIVITI)、日本《科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報》(CBST)(即JST，日本科學(xué)技術(shù)信息社數(shù)據(jù)庫)、波蘭《哥白尼索引》(IC)等國際檢索機(jī)構(gòu)均收錄本刊。同時也是《中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊)》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫（CAJCED）》、《萬方數(shù)據(jù)庫》的收錄期刊。 來稿要求和注意事項(xiàng) 1．1
稿件應(yīng)具有創(chuàng)新性、實(shí)用性、科學(xué)性；內(nèi)容重點(diǎn)明確，論據(jù)充分，數(shù)據(jù)可靠，文字精練，圖表規(guī)整。 1．2
稿件應(yīng)為未公開發(fā)表過，并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。如發(fā)生侵權(quán)或泄密問題，一切責(zé)任由作者承擔(dān)。 1．3
稿件內(nèi)容及撰寫順序：中文題名（一般不超過20個漢字），作者署名（一般不超過5人）、單位（單位著錄到第二級單位，全稱）、所在城市、郵政編碼，中文摘要（包括目的方法、結(jié)果和結(jié)論），中文關(guān)鍵詞（5-8個），中圖分類號；與中文相應(yīng)的英文題名、作者名、單位、所在城市、郵政編碼、國別，英文摘要，英文關(guān)鍵詞；引言，正文，參考文獻(xiàn)。首頁下角注明基金項(xiàng)目名稱及編號，作者信息（包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學(xué)位、聯(lián)系人姓名）。 1．4
稿件中使用的各種量、單位和符號應(yīng)符合新出版的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《量和單位》中頒布的有關(guān)規(guī)定。字母、符號必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體；上、下角的字母、數(shù)碼和符號高低位置應(yīng)區(qū)別明顯。非許用的單位，應(yīng)換算成許用單位。 1．5
文中的插圖應(yīng)大小適中、圖線和數(shù)字應(yīng)清晰可辨。 1．6
列參考文獻(xiàn)應(yīng)在文章中標(biāo)注，并按文中出現(xiàn)的先后順序編排，未公開發(fā)表的資料請勿引用。參考文獻(xiàn)為中文期刊發(fā)表的文章時，應(yīng)在該條文獻(xiàn)下附相應(yīng)的英文。 稿件的審核、錄用和版權(quán)
2．1
稿件一般須經(jīng)編輯部初審、專家兩審和編委會最后審定等程序后決定是否刊用。因此，稿件的審稿周期一般為3個月。如果作者在投稿3個月后未收到本刊的任何通知，作者有權(quán)改投他刊。在此之前，請勿一稿多投，否則一切后果自負(fù)。
2．2
本刊文章發(fā)表的類型分綜述、論文、簡報3種。就某一學(xué)科或?qū)ｎ}進(jìn)行全面評述，提出指導(dǎo)性意義的意見，按綜述發(fā)表；所研究工作內(nèi)容完整，有較大的學(xué)術(shù)價值和工程實(shí)用價值，按論文發(fā)表；有創(chuàng)新或?qū)嵱脙r值的階段性成果、探索性研究、已有方法的新應(yīng)用等，按研究簡報發(fā)表。 2．3
稿件在本刊刊出，即表明該文章所有作者都已認(rèn)可其版權(quán)轉(zhuǎn)自本刊編輯部。本刊在與國內(nèi)外文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫或檢索系統(tǒng)進(jìn)行交流合作時，不再征詢作者意見。 2．4
來稿一經(jīng)發(fā)表，贈寄作者期刊1本。 聯(lián)系方式： QQ：353901512（請說明是投稿、組稿） 信箱：zwlw2013@126.com（來稿請注明《航空動力學(xué)報》） 更多期刊發(fā)表信息請登陸zwlw2013.blog.163.com 誠信期刊論文推薦發(fā)表平臺：知網(wǎng)論文網(wǎng)ｗww.zwlww.com | 
發(fā)表于 2010-10-14 09:21:41
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